Флагманская модель автокресла класса люкс

Флагманские роскошные сиденья: подходят для средних и больших минивэнов, жилых автофургонов и других крупных космических аппаратов.
Особенности авиационных кресел:
1. Безопасность. Безопасность является основным фактором при выборе авиационной продукции.Как и другая авиационная продукция, авиакресла должны соответствовать соответствующим стандартам качества, пройти необходимые испытания и получить соответствующие сертификаты летной годности.Например, стандарт TSO-c127 выше.Если он не соответствует стандарту, его не разрешается устанавливать на самолет.
2. Требования к огнестойкости материалов сиденья: в основном это подушка сиденья и чехол сиденья.Металлический каркас не может гореть, да и ремень безопасности тоже нужен.В любом случае, все материалы по сиденьям должны иметь актуальную информацию.Кроме того, и Airbus, и Boeing предъявляют обязательные требования к испытаниям на задымление и токсичность подушек сидений самолетов.Время аварийной эвакуации с земли авиалайнера гражданской авиации составляет 90 секунд, поэтому мы можем себе представить, насколько высоки требования к огнестойкости.
3. Удобство сидения: об этом много говорить не буду.В любом случае к креслу предъявляются требования комфорта.Из-за специфики авиаперевозок зона активности пассажира узкая и маленькая, поэтому ему нужно долго сидеть в фиксированном положении и не будет сильно уставать.В соответствии с принципом эргономики наилучшее сидячее положение для человека составляет 135 градусов, чтобы сохранить форму позвоночника и уменьшить давление на позвоночник.На диаграмме изгиба позвоночника и позы на рисунке 1 видно, что форма изгиба позвоночника в состоянии С наиболее близка к физиологической кривой позвоночника в различных положениях сидя.Поэтому авиационное сиденье спроектировано в соответствии с положением C.